Sebuah negara kota Monaco yang indah dan mewah selalu menarik bagi wisatawan dengan pemandangannya . Salah satunya adalah sirkuit Circuit de Monaco di kawasan elegan Monte Carlo, yang membentang di sepanjang French Riviera. Jalan kota ini menjadi rute utama selama Formula 1. Ketika kompetisi balap diadakan, itu benar-benar diblokir dan bus lokal dikecualikan dari rute.
Tentu saja, selama reli kejuaraan-rute Monte Carlo menjadi pusat utama bagi wisatawan, selebriti dan atlet. Ada kontrak dan kesepakatan sponsorship dengan para pemenang balapan. Penduduk Monaco, yang memiliki apartemen di sepanjang rute, benar-benar semakin kaya dengan mengorbankan menyewa saat ini. Trek menjadi yang paling populer dan berharga bagi para pembalap, serta penggemar kompetisi yang luar biasa, karena hanya penting bukan untuk kejuaraan selama kejuaraan, tetapi ketangkasan dan kemampuan untuk mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi.
Sejarah trek di Monte Carlo
Rute rally di Monte Carlo adalah rute utama sejak kelahiran Formula 1. Tahap kompetisi yang agak rumit ini memutuskan untuk membuka Pangeran Albert I pada tahun 1911, dan pada tahun 1929 lomba latihan pertama diadakan. Pada tahun 1950, sirkuit reli di Monte Carlo menjadi sirkuit wajib di kejuaraan dunia Formula 1. Pemenang lomba pertama adalah Juan-Manuel Fangio. Pada tahun 1952, selama balapan, pembalap Italia Luigi Fagioli secara tragis dibunuh. Dia tidak sempat melambat di terowongan berbahaya di jalan dan jatuh. Setelah insiden ini, seluruh dunia mulai berbicara tentang bahaya rute dan dikeluarkan dari Formula 1 hingga 1955. Namun, pada tahun 1955, sirkuit kembali ke kalender balap kejuaraan. Sejak saat itu, dua kematian pembalap terjadi di reli Monte Carlo, dan dua lagi terbang ke laut dengan mobil, tetapi ini tidak mempengaruhi penyelenggaraan kejuaraan. Panjang trek balapan berubah dari waktu ke waktu, konfigurasi terakhir adalah pada tahun 2003 dari 3370 m menjadi 3340 m.
Kecepatan maksimum perjalanan semua tahap ditetapkan pada tahun 2007. Pada kecepatan 110 km / jam, pembalap reli Perancis Sebastien Loeb menunjukkan hasil yang luar biasa, yang terbaik dalam sejarah Formula 1. Dia melaju ke Citroen C4 selama 3 jam dan 10 menit, yang menjadi rekor dunia.
| | | |
Grand Prix di lintasan di Monte Carlo
Untuk para pemula dan para pembalap terkenal di dunia, kemenangan di lintasan di Monte Carlo adalah peristiwa yang sangat penting, karena pada tahap ini para pengemudi menunjukkan kemampuan mereka untuk beradaptasi di jalan dan kemampuan untuk mengendarai mobil dengan cepat. Trek balapan sangat sempit, hanya dua mobil yang dapat memasuki lebarnya di dimensinya, itulah sebabnya "bekerja untuk menyalip" adalah keputusan yang sangat bodoh dan berbahaya dari setiap pebalap. Untuk mendapatkan kemenangan yang sudah lama ditunggu-tunggu di Formula 1, atlet harus seakurat mungkin melewati tikungan dan terowongan yang ada di trek reli di Monaco sebanyak 17. Jalan itu terlihat seperti serpentine yang sangat terjal, satu gerakan yang salah dan penerbangannya tidak dapat dihindari, dan mungkin bahkan hasil yang mematikan.
Sebelum pembalap kejuaraan mobil balap sangat penting untuk memilih karet yang tepat, karena jalan raya di jalan dipenuhi dengan area ekstrim: aspal basah, es, salju, plot kering. Tahap-tahap ini bergantian berkali-kali, sehingga ban yang dipilih dengan buruk dapat berperilaku baik pada aspal kering dan tidak dapat mengatasi penutup es sama sekali. Pembalap mencoba memilih karet lunak dan menaruh perhatian besar pada dorongan mobil, aerodinamis, serta strategi balapan.
Trek reli di Monte Carlo penuh dengan bahaya yang diharapkan para pengendara. Tahap yang paling sulit adalah tikungan tajam "Hairpin" dan terowongan malam. Perlombaan paling berbahaya dari kejuaraan adalah malam. Untuk lomba ini, 10 pembalap dipilih, yang menunjukkan hasil terbaik selama pertandingan latihan. Kompetisi malam ditutup dan trek balapan terakhir Formula 1.
Selain balap, kami juga merekomendasikan mengunjungi museum lokal ( Museum Oseanografi , Museum Old Monaco , Museum Mobil), Istana Princely dan, tentu saja, Monte Carlo Casino .| | | |
| | | |
