Situasi ekonomi Kamboja sulit: ini karena konflik militer yang berlarut-larut, sehingga infrastruktur kerajaan, khususnya transportasi, menurun. Negara ini sama sekali tidak memiliki layanan kereta api antar provinsi, perjalanan udara tidak tersedia bagi banyak penduduk negara, karena mereka membutuhkan banyak uang. Di seluruh kerajaan, Anda dapat menghitung tidak lebih dari tiga bandara, yang aktivitasnya terdaftar, dan yang paling penting - semua ukuran transportasi penumpang yang aman diamati. Kamboja dan transportasinya membutuhkan investasi uang besar.
Bus di Kamboja
Kendaraan yang paling umum di Kamboja adalah bus. Mereka memindahkan rute yang berbeda dan mengantarkan penumpang dari satu provinsi ke provinsi lain. Perlu dicatat bahwa jalan-jalan negara itu ditinggalkan, kebanyakan dari mereka tidak memiliki trotoar aspal. Selama musim hujan, banyak kota dan desa tetap terputus dari dunia luar, karena jalan menyapu curah hujan dan mereka menjadi tidak dapat dilewati.
Perjalanan di bus antarkota Kamboja adalah anggaran. Misalnya, jalan dari ibu kota kerajaan ke kota terdekat (misalnya, Kampong Cham) akan dikenakan biaya $ 5. Pada saat yang sama, kondisi untuk mengangkut penumpang terasa nyaman, bus dilengkapi dengan segala yang diperlukan.
Wisatawan selalu berhak memilih perusahaan operator, karena beberapa perusahaan bus terdaftar di Kamboja. Layanan yang disediakan serupa dalam kualitas dan harga. Setiap perusahaan bus dilengkapi dengan stasiun bus - stasiun bus, yang dilengkapi dengan kantor tiket, area tunggu, toilet.
Transportasi air
Kota-kota Kamboja juga terhubung dengan transportasi air. Saluran air mengalir melalui danau Tonle Sap yang terkenal. Karakteristik negatif utama dari gerakan tersebut adalah: ketidakpatuhan terhadap peraturan keselamatan selama pengangkutan penumpang, tiket mahal (sekitar $ 25 per orang). Tetapi selama musim hujan dari keputusasaan orang terpaksa melakukan perjalanan berbahaya semacam itu.
Tuk-tuk dan moto-taxi
Transportasi paling populer di Kamboja adalah tuk-tuk (motobike dengan trailer di mana penumpang ditampung). Popularitas transportasi ini di Kamboja sangat bagus dan tuk-tuki ditemukan di mana-mana. Untuk hari perjalanan dengan tuk-tuk Anda harus membayar setidaknya $ 15.
Adapun transportasi perkotaan di Kamboja, yang paling populer dan umum adalah sepeda motor. Ini bukan cara teraman untuk bepergian, tetapi dalam hiruk-pikuk dan kebingungan kota-kota taksi motor Kamboja, barangkali merupakan pilihan ideal. Untuk menggunakan layanannya, Anda perlu mengetahui dan mengikuti beberapa aturan:
- menentukan rute ke tujuan;
- sebelumnya menyetujui harga perjalanan;
- bayar dengan uang kecil, sebaiknya agar tidak ada perubahan.
Jika Anda tidak melanggar persyaratan ini, perjalanan tidak akan menimbulkan masalah atau masalah yang tidak perlu. Sewa moped dengan sopir bisa selama satu jam dan bahkan sehari, semuanya tergantung pada preferensi dan kemampuan Anda.
Jika mau, Anda bisa menyewa moped. Untuk melakukan ini, Anda perlu menghubungi perusahaan transportasi, pilih moped yang Anda sukai dan bayar untuk layanan (sekitar $ 5). Perlu diingat bahwa jalan dan lalu lintas di kota-kota Kamboja tidak aman, di samping itu, karyawan perusahaan operator dapat membuat klaim atas kerusakan transportasi, meskipun Anda belum melakukannya. Untuk menghindari situasi konflik, ambil beberapa gambar yang dapat membuktikan kasus Anda.
| | |
Taksi biasa
Selain itu, di kota-kota Kamboja cukup umum taksi konvensional. Jika Anda perlu pergi dari pusat kota ke pinggiran, perjalanan akan memakan biaya sekitar 8 dolar. Itu cukup bisa diterima.
Taksi biasa juga bisa disewa dengan sopir jika Anda ingin mengunjungi tempat- tempat terpencil. Jalan-jalan Kamboja dan gaya khusus mengemudi pengendara lokal tidak memungkinkan wisatawan untuk berkendara secara mandiri. Layanan ini akan dikenakan biaya 30-50 dolar. Harga tergantung pada merek dan kapasitas mobil, tetapi jika Anda bepergian dengan kelompok, ada peluang untuk menghemat tabungan pribadi. Saran penting: cobalah menawar - membantu mengurangi harga untuk layanan, dalam beberapa kasus secara signifikan.
Kamboja adalah negara berkembang, terbuka untuk pariwisata baru-baru ini. Banyak cabang negara yang mengalami kemunduran karena konflik militer, transportasi tidak terkecuali. Saat ini, ada kecenderungan untuk pengembangan dan aktivasi jalan dan semua moda transportasi di Kamboja. Kami berharap bahwa dalam waktu dekat masalah akan dihilangkan dan kota-kota Kamboja akan dapat membanggakan transportasi yang nyaman dan aman.