Sejak pembuatan rel kereta api, sudah ratusan tahun berlalu. Dan sejak itu, transportasi kereta api telah mengatasi jalan panjang pengembangan dari traksi manual truk besar ke kereta ekspres super cepat modern yang bergerak pada prinsip levitasi magnetik.
Kereta mana yang tercepat di dunia?
Menurut informasi resmi terbaru, kereta tercepat di dunia ada di Jepang dan kecepatan maksimumnya adalah 581 km / jam. Pada tahun 2003, kereta super berkecepatan tinggi diluncurkan dalam mode uji coba di jalur uji JR-Maglev di sekitar Prefektur Yamanashi. Maglev kereta (kereta di atas bantal magnet) MLX01-901 dengan mulus melayang di atas unggun kereta api karena kekuatan medan elektromagnetik, tanpa menyentuh permukaan rel, dan satu-satunya kekuatan pengereman karena itu adalah hambatan aerodinamis. Kereta ini memiliki "hidung" yang agak panjang dan runcing, yang diperlukan untuk mengurangi hambatan udara, dan kecepatannya memungkinkan Anda untuk bersaing dengan transportasi udara pada jarak hingga 1000 km.
Sekarang, bekerja dalam mode uji coba dan menghubungkan Tokyo dan Nagoya, kereta MLX01-901 memiliki 16 mobil, di mana hingga 1000 penumpang dapat mengakomodasi dengan nyaman. Peluncuran kereta api penuh direncanakan untuk 2027, dan sekitar tahun 2045 jalan magnetik harus menghubungkan Tokyo dan Osaka-selatan dan utara negara. Namun, terlepas dari semua kemampuan manufaktur dan banyak keuntungan, jenis kereta ini memerlukan pembangunan cabang kereta api yang terpisah, yang menyebabkan kesulitan keuangan yang serius. Karena untuk membangun pesan lengkap pada bantalan magnetik antara Tokyo dan Osaka, yang berjarak sekitar 500 km, sekitar 100 miliar dolar diperlukan.
Perlu dicatat bahwa ini bukan kereta pertama yang beroperasi dengan bantuan levitasi magnetik. Kereta yang sama berjalan di Cina, tetapi kecepatannya, dibandingkan dengan Jepang, hanya 430 km / jam.
Penantang kedua untuk kereta penumpang tercepat adalah kereta rel Prancis TGV POS V150. Pada tahun 2007, kereta listrik ini di jalan raya LGV Est antara Strasburg dan Paris dipercepat menjadi 575 km / jam dan menetapkan rekor dunia di antara kereta-kereta jenis ini. Dengan demikian, Prancis telah membuktikan bahwa teknologi rel tradisional, yang banyak digunakan di seluruh dunia, dapat menghasilkan hasil yang cukup baik. Sampai saat ini, di Prancis, kereta bertipe TGV digunakan untuk transportasi dalam 150 arah, termasuk jalur internasional.
Kereta berkecepatan tinggi tercepat dari CIS
Hari ini, di luasnya ruang pasca-Soviet, kereta api tercepat dalam traksi listrik di Rusia. Khusus untuk Perusahaan Rusia dari Kereta Api Rusia pada tahun 2009, perusahaan teknik elektro Jerman Siemens merancang kereta Sapsan. Kereta itu dinamai burung pemangsa keluarga elang, yang mampu mencapai kecepatan hingga 90 m / s.
Kereta tercepat kedua di daftar bekas Uni Soviet diluncurkan pada tahun 2011 di Uzbekistan. Kereta kecepatan tinggi terbaru Afrosiab, yang dirancang oleh perusahaan Spanyol PATENTES TALGO SL, dapat berakselerasi pada kecepatan maksimum 250 km / jam, yang mengurangi waktu yang dihabiskan di jalan melalui rute Tashkent-Samarkand.