Transportasi di Brussels

Infrastruktur transportasi ibu kota Belgia sangat berkembang dengan baik, dan penduduk Brussels dan para tamunya dapat dengan mudah, cepat dan benar-benar selamat sampai di mana saja di kota. Transportasi umum di Brussels termasuk trem dan metro, bus, dan kereta listrik. Semua transportasi di Brussels, kecuali kereta listrik (4 jalur metro, 18 jalur trem dan 61 rute bus, termasuk 11 rute malam), dikelola oleh satu perusahaan Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (sering disingkat STIB).

Harga tiket

Perjalanan di Brussels di semua jenis transportasi kota adalah sama. Tiket bervariasi dalam berbagai jenis:

  1. MOBIB - tiket untuk perjalanan dengan transportasi STIB dengan kemungkinan perubahan garis; bisa untuk satu perjalanan (2,10 euro) atau untuk 10 perjalanan (14 euro).
  2. JUMP - tiket untuk perjalanan dengan kemungkinan mengubah rute STIB, berlaku di kereta Brussels (SNCB) dan bus De Lijn dan TEC; tiket untuk satu perjalanan akan dikenakan biaya 2,50 euro, untuk 5 perjalanan - 8 euro; Ada juga tiket satu hari yang bisa digunakan untuk perjalanan dalam jumlah tak terbatas, biayanya 7,50.
  3. Ada tiket pulang pergi dengan jalur STIB dalam 24 jam, biayanya 4,20 euro.

Di bagian NATO - Bandara Internasional (ini bis No. 12 dan 21), harga ini tidak berlaku. Perjalanan ke Etnich akan dikenakan biaya 6 euro untuk 1 perjalanan, jika Anda membeli tiket tepat di bus, dan 4,50 - jika Anda membelinya di pusat penjualan atau online. Anda dapat membeli tiket untuk 10 perjalanan, biayanya 32 euro.

Ada juga tiket wisata khusus, yang dapat Anda tempuh dengan alat transportasi apa pun. Selama 24 jam biaya tiket 7,50, selama 48 jam - 14 jam, dan 72 jam - 18 euro.

Trem

Sistem trem Brussels adalah salah satu yang tertua di Eropa: trem uap pertama diluncurkan di kota pada tahun 1877, dan yang listrik pada tahun 1894. Tidak seperti trem biasa, Belgia memiliki dua kabin dan pintu di kedua sisi, dan untuk keluar pada Penumpang harus menekan tombol hijau di pintu.

Harap diperhatikan: trem memiliki kelebihan dibandingkan pejalan kaki, sehingga di jalan-jalan sempit di pusat kota Anda harus berhati-hati ketika menyeberang jalan untuk menghindari berada di bawah mobil atau di bawah trem. Seluruh taman trem di Brussels memiliki skema warna tunggal - mobil-mobil itu dicat dengan warna cokelat keperakan. Di musim panas Anda dapat melihat trem tua dengan pantograph pengisap dan bahkan mengendarainya - mereka berlari sepanjang garis dari Taman Pentakosta ke Tervuren. Grafik rute dan jadwal dapat dilihat di halte trem.

Trem bawah tanah atau trem metro (di Brussels mereka juga disebut "premetro") melayani pusat kota. Stasiun dirancang dengan cara yang sama seperti metro, tetapi, bagaimanapun, mereka tidak berlaku untuk sistem kereta bawah tanah.

Stasiun metro

Metro Brussels adalah 4 jalur dengan panjang total hampir 50 km dan 59 stasiun. Dua jalur pertama awalnya berfungsi sebagai trem bawah tanah dan menjadi bawah tanah hanya pada tahun 1976. By the way, beberapa sektor berada di permukaan.

Harap diperhatikan: mulai tahun 2014 tiket tidak boleh hanya dipindai di pintu masuk metro, tetapi juga disajikan di pintu keluar dari mobil.

Bus

Bus pertama muncul di jalan-jalan Brussels pada tahun 1907. Saat ini jaringan bus kota adalah 50 hari dan 11 rute malam. Rute harian "mencakup" 360 kilometer jalan. Mereka berlari dari 5-30 hingga 00-30, serta metro dan trem. Bus malam berangkat pada hari Jumat dan Sabtu dari pukul 00-15 hingga 03-00 di rute utama Brussels.

Selain kotamadya, di Brussels, bus antar-jemput dioperasikan oleh De Lijn, yang dapat dicapai di berbagai wilayah Flanders.

Kereta api

Di Brussels, ada beberapa stasiun kereta api, dari mana Anda bisa sampai ke hampir setiap sudut Belgia . Yang terbesar dari stasiun - Utara, Selatan dan Tengah. Mereka terhubung satu sama lain dengan sebuah terowongan.

Apa yang sangat nyaman adalah kenyataan bahwa tidak ada waktu pada tiket untuk kereta internal. Jadi jika Anda terlambat untuk kereta antarkota, tidak apa-apa, yang berikutnya tidak akan lebih dari satu jam, dan tiket Anda masih berlaku. Tiket "dikomposkan" sudah di kereta itu sendiri, dan Anda dapat membelinya di salah satu stasiun kereta api, yang ditunjukkan dengan huruf "B" di lingkaran. Kereta mulai berjalan pada 4-30, selesai pada 23-00. Di kereta ada mobil dari 1 dan 2 kelas, mereka berbeda dalam hal kenyamanan. Jika Anda membeli tiket kelas 2, tetapi ingin pergi ke st 1 - hanya membayar kondektur suatu perbedaan.

Kereta tujuan internasional terutama datang ke Stasiun Selatan. Dari sini Anda bisa pergi ke Cologne, Paris, Amsterdam, London. Kereta ke Frankfurt beroperasi dari Stasiun Kereta Api Utara.

Taksi

Layanan taksi di Brussels disediakan oleh beberapa operator, tetapi semua perusahaan berada di bawah kendali Direktorat Taksi dari Kementerian wilayah Brussels, sehingga tarifnya disatukan. Manajemen mengawasi baik profesionalisme pengemudi, dan kondisi teknis mobil, di sini perlu untuk mengatasi keluhan. Secara total, ibukota dilayani oleh lebih dari 1.300 mobil, dicat putih atau hitam, dan dilengkapi dengan tanda TAXI bercahaya. Setiap mobil memiliki counter, setelah perjalanan, pengemudi harus memberi penumpang cek, yang menunjukkan nomor registrasi mobil dan jumlah perjalanan. Ada juga layanan taksi malam khusus - Collecto. Ada banyak tempat parkir mobil semacam itu di sekitar kota.

Sepeda

Sangat banyak orang di Brussels berkeliling kota dengan sepeda. Wisatawan juga dapat menyewa transportasi jenis ini. Cara transportasi ini akan menghemat uang dan pada saat yang sama menikmati semua pemandangan ibukota Belgia. Ada beberapa perusahaan yang bergerak di bidang penyewaan sepeda, yang terbesar adalah Villo. Tempat-tempat yang disewa di kota ini sekitar 200, lokasinya kira-kira setiap setengah kilometer. Anda harus tahu bahwa jalur sepeda di sekitar kota tidak ada di mana-mana. Pergerakan sepeda di trotoar dilarang.